Kapitány a Hajónaplónak
Egyre mélyebben hatolunk a tér szövetébe. Mögöttünk már messze elmaradva az ismerős, barátságos Univerzumunk, előttünk semmi. Csak a sötétség, és az a különös, egyre erősödő gravitációs mező... Egy pontból érkezik, ezt sikerült detektálnunk, folyamatosan erősödik, de nem egyforma intenzitással. Három napja és tegnap is kiugróan magas értékeket regisztráltunk, mintha valami változás készülne. Szabályos ciklusra még nem következtethetünk.
Mérnökeim a gravitációs mezők összehasonlitó elemzésére készülnek ,de szerintem nincs értelme.
Ez egy másik világ.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mayflower. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mayflower. Összes bejegyzés megjelenítése
2007. április 4., szerda
2007. március 28., szerda
Harmadik jelentés
Kapitány a Hajónaplónak
Sikerült. Az Ugrás sikerült. Bebaszov mérnök "addig próbáld, amig nem megy" módszerével lendültünk át a holtponton, és a Nap energiája is sokat segitett. Most a világok közti Semmiben haladunk, de az elképzeléseinkkel ellentétben, továbbra is érzékelünk gravitációs tereket. Érezzük még az általunk ismert Univerzum gravitációs mezejét, de érzékelünk egy másikat is. Vizuális tájékozódási pontjaink még nincsenek, egyelőre nem tudjuk, hogy merre megyünk, egyenletes sebességgel haladva tartjuk az irányt.
Sikerült. Az Ugrás sikerült. Bebaszov mérnök "addig próbáld, amig nem megy" módszerével lendültünk át a holtponton, és a Nap energiája is sokat segitett. Most a világok közti Semmiben haladunk, de az elképzeléseinkkel ellentétben, továbbra is érzékelünk gravitációs tereket. Érezzük még az általunk ismert Univerzum gravitációs mezejét, de érzékelünk egy másikat is. Vizuális tájékozódási pontjaink még nincsenek, egyelőre nem tudjuk, hogy merre megyünk, egyenletes sebességgel haladva tartjuk az irányt.
2007. március 21., szerda
b-type mérnök zseniális javaslata
Kedvenc mérnököm megoldása a következő:
..egy -ismert- módszer van az -ismeretlen- univerzumba történő sikeres ugráshoz, az unevezett 'egy az egymillióhoz' esély....a hajónapló alapján számolva, törekedve arra hogy a sikeres eredmény esélye 1:1000000 legyen, szal a teendő a következő:-a következő ugrás elérhető maximumán ki kell csapni egy kajütablakot (kerek legyen!), és teli torokból angolul segítségért kell kiáltani azűrbe....ha úgy gondoljuk hogy rekedtes a hangunk, akkor karlengetéssel javítva az esélyt újra elérhetjük az 1:1000000-t.jó szelet. :)
(b-type erőmezőőr, vmikori térbelépő ellenőr)
A többi mérnök még számol....
..egy -ismert- módszer van az -ismeretlen- univerzumba történő sikeres ugráshoz, az unevezett 'egy az egymillióhoz' esély....a hajónapló alapján számolva, törekedve arra hogy a sikeres eredmény esélye 1:1000000 legyen, szal a teendő a következő:-a következő ugrás elérhető maximumán ki kell csapni egy kajütablakot (kerek legyen!), és teli torokból angolul segítségért kell kiáltani azűrbe....ha úgy gondoljuk hogy rekedtes a hangunk, akkor karlengetéssel javítva az esélyt újra elérhetjük az 1:1000000-t.jó szelet. :)
(b-type erőmezőőr, vmikori térbelépő ellenőr)
A többi mérnök még számol....
Második jelentés
Kapitány a Hajónaplónak
Nem sikerült az Ugrás. A hajtómű bírta ugyan a terhelést, de a teljesítménye kevésnek bizonyult. Az ismert Univerzum határát nem sikerült elhagynunk, mert túl erős a gravitációja.
Mérnökeimmel a megoldáson dolgozunk. Vagy a sebességünket kellene növelnünk, felpörgetve magunkat egy fekete lyuk gravitációs terében, vagy a Hajó tömegét kellene csökkentenünk. Esetleg a kettőt kombinálva. A probléma az, hogy nem tudom, hogyan csökkenthetnénk tovább a Hajó tömegét. Már szinte minden felesleges dolgot elhagytunk.
A legrosszabb pillanatok az elején és a végén voltak. Nem, inkább a végén. Amikor már biztos volt, hogy nem elég a sebesség, de az akarat még dolgozott, még nem akartuk feladni, de belül már tudtuk, hogy mi fog következni. Lehet, hogy mindvégig tudtuk, vagy legalábbis ettől tartottunk. Hogy talán feleslegesen tesszük meg ezt a hatalmas utat.
Most várunk.
Ötlet?
Nem sikerült az Ugrás. A hajtómű bírta ugyan a terhelést, de a teljesítménye kevésnek bizonyult. Az ismert Univerzum határát nem sikerült elhagynunk, mert túl erős a gravitációja.
Mérnökeimmel a megoldáson dolgozunk. Vagy a sebességünket kellene növelnünk, felpörgetve magunkat egy fekete lyuk gravitációs terében, vagy a Hajó tömegét kellene csökkentenünk. Esetleg a kettőt kombinálva. A probléma az, hogy nem tudom, hogyan csökkenthetnénk tovább a Hajó tömegét. Már szinte minden felesleges dolgot elhagytunk.
A legrosszabb pillanatok az elején és a végén voltak. Nem, inkább a végén. Amikor már biztos volt, hogy nem elég a sebesség, de az akarat még dolgozott, még nem akartuk feladni, de belül már tudtuk, hogy mi fog következni. Lehet, hogy mindvégig tudtuk, vagy legalábbis ettől tartottunk. Hogy talán feleslegesen tesszük meg ezt a hatalmas utat.
Most várunk.
Ötlet?
2007. március 19., hétfő
Jelentés
Kapitány a Hajónaplónak:
Kevesebb mint 17 óra múlva elérjük az ismert Univerzum határát. Utána az Ismeretlen. Nem tudom mi fog történni, nem tudjuk milyen hatások érnek majd minket és a Hajót. Érvényesek-e a fizika itteni törvényei vajon Odaát is? Az azonos töltések vajon taszitják-e majd egymást?
Kevesebb mint 17 óra múlva bekövetkezik az Ugrás. Félek, a főhajtómű nem fogja sokáig birni a kettős terhelést. Ilyen körülmények között még sohasem teszteltük.
Kevesebb mint 17 óra múlva elérjük az ismert Univerzum határát. Utána az Ismeretlen. Nem tudom mi fog történni, nem tudjuk milyen hatások érnek majd minket és a Hajót. Érvényesek-e a fizika itteni törvényei vajon Odaát is? Az azonos töltések vajon taszitják-e majd egymást?
Kevesebb mint 17 óra múlva bekövetkezik az Ugrás. Félek, a főhajtómű nem fogja sokáig birni a kettős terhelést. Ilyen körülmények között még sohasem teszteltük.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
